Radovi na rekonstrukciji regionalnog puta Čajniče – Metaljka konačno su započeli na teritoriji Bosne i Hercegovine, Republike Srpske, čime ovaj važan putni pravac dobija novi asfaltni sloj. Kako prenose mediji iz susjedne države zahvaljujući podršci načelnika opštine Čajniče Miroslava Furtule, Vlade RS i preduzeća „Putevi RS“, sanira se dionica koja je godinama važila za jednu od najopasnijih – takozvanu „cestu smrti“, obilježenu ispucalim kolovozom i sa stotine udarnih rupa koje su nastale pod teretom kamiona sa drvenom građom.
I dok se u Bosni i Hercegovini radovi odvijaju punim intenzitetom, crnogorski dio puta – od Boljanića do graničnog prelaza Metaljka – još uvijek čeka svoju drugu fazu rekonstrukcije. Podsjećamo, prva faza radova na dionici Pljevlja – Metaljka, u dužini od 15 kilometara, do Baljanovca, realizovana je u periodu od 2019. do jula 2023. godine, ali uz značajna kašnjenja i finansijske probleme. Višestruki pokušaji raspisivanja tendera tada su propali zbog nedostatka validnih ponuda.
Iako je glavni projekat za drugu fazu, koja obuhvata preostalih 18 kilometara trase, završen i objavljen još krajem 2023. godine, tender za izvođenje radova do danas nije zvanično raspisan. Na Portalu javnih nabavki Crne Gore nema aktivnog oglasa, niti su mediji objavili bilo kakvu informaciju o tome, što dodatno unosi neizvjesnost u planirani nastavak radova.
Trenutne najave govore da bi rekonstrukcija crnogorskog dijela mogla početi tek 2026. godine, nakon raspisivanja tendera. Ovakvo odlaganje znači da će stanovnici Pljevalja i šireg sjevernog regiona još godinama čekati na sigurnu, brzu i modernu putnu vezu sa BiH, kao i na potencijalne koristi koje bi ovaj koridor donio u pogledu razvoja turizma, ekonomije i prekogranične saradnje.
Foto Čajnički dnevnik
