ЗВАНИЧНО ПОЧИЊЕ РЕКОНСТРУКЦИЈА МОСТА НА ЂУРЂЕВИЋА ТАРИ
У Министарству саобраћаја јуче је потписан Допунски уговор о реализацији Уговора о донацији средстава за пројекат реконструкције моста на Ђурђевића Тари, уз подршку Народне Републике Кине. Уговором је дефинисано да ће све трошкове радова, укључујући тестирање, пројектовање и извођење радова, сносити кинеска страна. Вриједност донације износи 51,8 милиона кинеских јуана (око 6,64 милиона eвра), а извођач ће бити кинеска компанија Shandong Luqiao Group CO, Ltd, у сарадњи са домаћим партнерима. Уговор је у име Владе Црне Горе потписала министарка саобраћаја Маја Вукићевић, чиме су коначно створени услови за почетак радова на обнови једног од најзначајнијих инфраструктурних и туристичких симбола Црне Горе.
Према плану, радови ће трајати осам мјесеци, искључујући зимски период, како би се осигурали оптимални услови за извођење пројекта. Саобраћај ће бити дозвољен за путничка док ће се теретна возила усмјеравати алтернативном трасама.
Представници кинеске стране изразили су задовољство што су дошли у Црну Гору и Пљевља, истичући значај овог пројекта за развој региона. Они су нагласили да за њих реконструкција моста на Ђурђевића Тари није само инфраструктурни подухват, већ и изузетна част што су управо они добили прилику да раде на његовој обнови.
Мост на Ђурђевића Тари је опште препознатљив у НР Кини због чувеног филма Хајрудина Крвавца и посебну част представља што је управо ова компанија добила посао око реконструкције моста.
Предсједник Општине Пљевља др Дарио Вранеш нагласио је историјски значај моста, који је изграђен 1940. године донацијом краља Алексанра Карађорђевића, а на молбу народа жабљачког и шавничког краја, како би се лакше повезаo са Београдом и осталим европским метрополама. Ово је прва свеобухватна реконструкција моста од његове изградње.
„Послије Манастира Острог, мост на Ђурђевића Тари је најпосјећеније мјесто у Црној Гори, са око 650.000 посјетилаца годишње. Његова реконструкција неће само допринијети очувању културног и историјског наслеђа, већ и унаприједити туристичку понуду сјевера Црне Горе“, поручио је Вранеш.
Он је додао да се у оквиру сарадње са кинеским партнерима, воде и разговори о изградњи путног правца Косаница – Глибаћи – Бобово, који би значајно побољшао саобраћајну инфраструктуру у овом дијелу општине. „Техничка документација и пројекат овог путног правца представљени су током моје званичне посјете Кини и учинићемо све што је у нашој моћи да дође до реализације и овог пројекта који би допринио бољој повезаности и развоју руралних подручја наше општине“, истакао је Вранеш.
На крају, предсједник Општине је закључио да су деценијама ресурси Пљеваља преко овог моста ишли у једном правцу -Титограду, а касније Подгорици, а готово се ништа није враћало Пљевљима, али да вјерује да ће се та пракса у будуће промијенити и да ће и у супротном смјеру држава усмјеравати много више средстава.
